Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >

Máy phát điện Diesel khẩn cấp

Bộ Sabre 1500 Kva Dg Máy phát điện Diesel Cummins tiêu thụ nhiên liệu thấp

Tất cả các loại

Bộ máy phát điện diesel Cummins

Bộ máy phát điện diesel Perkins

Máy phát điện Diesel công suất

Máy phát điện diesel cho xe đầu kéo

Máy phát điện Diesel Container

Máy phát điện Diesel khẩn cấp

Liên hệ với chúng tôi

Mr. Wu Kelson

kelson@sunkings.cn

Liên hệ ngay bây giờ

Bộ Sabre 1500 Kva Dg Máy phát điện Diesel Cummins tiêu thụ nhiên liệu thấp

Tên thương hiệu:	SHX
Model Number:	shx1500
MOQ:	1 bộ
giá bán:	usd 1-150000 one set
Chi tiết bao bì:	đóng gói bởi Plyfilm
Điều khoản thanh toán:	L / C, T / T, Western Union

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc:

Phật Sơn Quảng Đông Trung Quốc

Chứng nhận:

CE/ISO9001/Saber/COC/EPA

Hàng hiệu:

Cummins electric power generation

Kiểu đầu ra:

AC một pha / ba pha

Kích thích:

Không chổi than kích thích cảm xúc

Mô hình động cơ:

Cummins KTA50-G8

Tính thường xuyên:

50Hz / 60Hz

Hệ thống khởi động:

Bộ khởi động điện 12 / 24V

Khả năng cung cấp:

1000 bộ một năm

Làm nổi bật:

Sabre 1500 Kva Dg Bộ Cummins

Máy phát điện diesel cummins 1500 kva

Máy phát điện Diesel tiêu thụ nhiên liệu thấp

Mô tả sản phẩm

Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp Máy phát điện diesel khẩn cấp 1500kva với Động cơ Cummins KTA50-G8

Mô hình động cơ diesel		Cummins KTA50-G8
Loại động cơ		Vee 60 độ, tăng áp, làm mát sau, 16 xi lanh, động cơ diesel 4 chu kỳ
Lỗ khoan và đột quỵ		159 * 159
Độ dịch chuyển lít		50,3 lít (3067 in 3)
Thống đốc tốc độ		Thống đốc tốc độ điện tử
Mức tiêu thụ nhiên liệu khi tải 100%		261 g / kw / giờ
Máy phát điện		Stamford, Leroy-Somer, Marathon ...
Giai đoạn		1 giai đoạn / 3 giai đoạn
Chế độ điều tiết		AVR (điều chỉnh điện áp tự động)
Loại Exciter		Dây quấn bằng đồng 100% không chổi than, tự kích thích
Lớp cách nhiệt		H
Lớp bảo vệ		IP23
Yếu tố ảnh hưởng của điện thoại		≤50
Hệ số hài điện thoại		≤2%
Điều chỉnh tỷ lệ điện áp ổn định		≤ ± 0,5%
Tỷ lệ điều chỉnh điện áp tức thời		≤ ± 15%
Tốc độ vẫy của điện áp		≤0,5%
Mức độ méo dạng sóng của điện áp		≤5%
Thời gian ổn định điện áp		≤1,5 giây
Điều chỉnh tỷ lệ tần số ổn định		≤ ± 2%
Điều chỉnh tỷ lệ tần số tức thời		≤ ± 5%
Thời gian tần suất ổn định		≤3 giây
Tần số vẫy vùng		≤ ± 0,5%
Bộ điều khiển		SmartGen / Mebay / Biển sâu / ComAp

Đặc trưng

Khối xi lanh- Gang hợp kim có lót ướt có thể tháo rời.

Đầu xi lanh- Gang hợp kim.Mỗi đầu phục vụ hai xi lanh.Đường cung cấp và hồi lưu nhiên liệu đã khoan.Van chèn ghế là
có thể thay thế và chống ăn mòn.Van và thanh dẫn hướng chữ thập có thể thay thế được.

Lót xi lanh- Tấm lót ướt có thể thay thế tản nhiệt nhanh hơn tấm lót khô và dễ dàng thay thế mà không cần khởi động lại khối.

Hệ thống nhiên liệu- Hệ thống tự điều chỉnh Cummins PT.Bộ điều tốc trọng lượng kép tích hợp cung cấp khả năng bảo vệ quá tốc độ độc lập với bộ điều tốc chính.Kim phun nhiên liệu dẫn động trục cam giúp đo và định thời điểm chính xác.Bộ lọc nhiên liệu quay kép.

Thiết kế tích hợp Coolpac- Sản phẩm được cung cấp đầy đủ với gói làm mát và bộ làm sạch không khí cho một gói điện hoàn chỉnh.
Mỗi thành phần đã được phát triển đặc biệt và kiểm tra nghiêm ngặt cho các sản phẩm G-Drive, đảm bảo hiệu suất, độ bền và độ tin cậy cao.

Aftercooler- Bộ làm mát sau tích hợp công suất lớn được cấp nước làm mát tách biệt với vỏ động cơ.Điều này cung cấp không khí nạp vào mát hơn, đậm đặc hơn để đốt cháy hoàn toàn hơn và giảm căng thẳng cho động cơ để có tuổi thọ cao hơn và lượng khí thải thải ra thấp hơn.

Hệ thống làm mát- Phải sử dụng hệ thống hai bơm, hai vòng lặp;nghĩa là vỏ động cơ được làm mát bằng một bộ tản nhiệt hoặc bộ trao đổi nhiệt và các bộ làm mát sau được làm mát bằng bộ tản nhiệt hoặc bộ trao đổi nhiệt riêng biệt.
Pít tông- Piston là hợp kim nhôm kháng Ni kép, được mài và định hình để bù giãn nở nhiệt, đảm bảo sự phù hợp chính xác ở mọi nhiệt độ hoạt động bình thường.

Dịch vụ và Hỗ trợ- Các sản phẩm G-Drive được hỗ trợ bởi mức độ hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ sau bán hàng không ngừng, được cung cấp thông qua mạng lưới dịch vụ đẳng cấp thế giới.

Thông tin công ty

-11-25_06 +.jpg

Các thẻ:

Máy phát điện diesel khẩn cấp ngoài trời

Máy phát điện diesel tiêu thụ nhiên liệu thấp

Máy phát điện diesel khẩn cấp 3 pha

Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >

Máy phát điện Diesel khẩn cấp

Bộ Sabre 1500 Kva Dg Máy phát điện Diesel Cummins tiêu thụ nhiên liệu thấp

Tất cả các loại

Bộ máy phát điện diesel Cummins

Bộ máy phát điện diesel Perkins

Bộ máy phát điện Diesel Volvo

Máy phát điện

Máy phát điện im lặng Mega

Máy phát điện cao áp

Máy phát điện Diesel dự phòng

Máy phát điện Diesel

Máy phát điện Diesel công suất

Máy phát điện diesel cho xe đầu kéo

Máy phát điện Diesel dự phòng

Máy phát điện Diesel Container

Máy phát điện Diesel khẩn cấp

Bộ Sabre 1500 Kva Dg Máy phát điện Diesel Cummins tiêu thụ nhiên liệu thấp

Tên thương hiệu:	SHX
Model Number:	shx1500
MOQ:	1 bộ
giá bán:	usd 1-150000 one set
Chi tiết bao bì:	đóng gói bởi Plyfilm
Điều khoản thanh toán:	L / C, T / T, Western Union

Thông tin chi tiết

Mô tả sản phẩm

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc:

Phật Sơn Quảng Đông Trung Quốc

Hàng hiệu:

SHX

Chứng nhận:

CE/ISO9001/Saber/COC/EPA

Số mô hình:

shx1500

Hàng hiệu:

Cummins electric power generation

Kiểu đầu ra:

AC một pha / ba pha

Kích thích:

Không chổi than kích thích cảm xúc

Mô hình động cơ:

Cummins KTA50-G8

Tính thường xuyên:

50Hz / 60Hz

Hệ thống khởi động:

Bộ khởi động điện 12 / 24V

Số lượng đặt hàng tối thiểu:

1 bộ

Giá bán:

usd 1-150000 one set

chi tiết đóng gói:

đóng gói bởi Plyfilm

Thời gian giao hàng:

120 ngày

Điều khoản thanh toán:

L / C, T / T, Western Union

Khả năng cung cấp:

1000 bộ một năm

Làm nổi bật:

Sabre 1500 Kva Dg Bộ Cummins

Máy phát điện diesel cummins 1500 kva

Máy phát điện Diesel tiêu thụ nhiên liệu thấp

Mô tả sản phẩm

Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp Máy phát điện diesel khẩn cấp 1500kva với Động cơ Cummins KTA50-G8

Mô hình động cơ diesel		Cummins KTA50-G8
Loại động cơ		Vee 60 độ, tăng áp, làm mát sau, 16 xi lanh, động cơ diesel 4 chu kỳ
Lỗ khoan và đột quỵ		159 * 159
Độ dịch chuyển lít		50,3 lít (3067 in 3)
Thống đốc tốc độ		Thống đốc tốc độ điện tử
Mức tiêu thụ nhiên liệu khi tải 100%		261 g / kw / giờ
Máy phát điện		Stamford, Leroy-Somer, Marathon ...
Giai đoạn		1 giai đoạn / 3 giai đoạn
Chế độ điều tiết		AVR (điều chỉnh điện áp tự động)
Loại Exciter		Dây quấn bằng đồng 100% không chổi than, tự kích thích
Lớp cách nhiệt		H
Lớp bảo vệ		IP23
Yếu tố ảnh hưởng của điện thoại		≤50
Hệ số hài điện thoại		≤2%
Điều chỉnh tỷ lệ điện áp ổn định		≤ ± 0,5%
Tỷ lệ điều chỉnh điện áp tức thời		≤ ± 15%
Tốc độ vẫy của điện áp		≤0,5%
Mức độ méo dạng sóng của điện áp		≤5%
Thời gian ổn định điện áp		≤1,5 giây
Điều chỉnh tỷ lệ tần số ổn định		≤ ± 2%
Điều chỉnh tỷ lệ tần số tức thời		≤ ± 5%
Thời gian tần suất ổn định		≤3 giây
Tần số vẫy vùng		≤ ± 0,5%
Bộ điều khiển		SmartGen / Mebay / Biển sâu / ComAp

Đặc trưng

Khối xi lanh- Gang hợp kim có lót ướt có thể tháo rời.

Đầu xi lanh- Gang hợp kim.Mỗi đầu phục vụ hai xi lanh.Đường cung cấp và hồi lưu nhiên liệu đã khoan.Van chèn ghế là
có thể thay thế và chống ăn mòn.Van và thanh dẫn hướng chữ thập có thể thay thế được.

Lót xi lanh- Tấm lót ướt có thể thay thế tản nhiệt nhanh hơn tấm lót khô và dễ dàng thay thế mà không cần khởi động lại khối.

Hệ thống nhiên liệu- Hệ thống tự điều chỉnh Cummins PT.Bộ điều tốc trọng lượng kép tích hợp cung cấp khả năng bảo vệ quá tốc độ độc lập với bộ điều tốc chính.Kim phun nhiên liệu dẫn động trục cam giúp đo và định thời điểm chính xác.Bộ lọc nhiên liệu quay kép.

Thiết kế tích hợp Coolpac- Sản phẩm được cung cấp đầy đủ với gói làm mát và bộ làm sạch không khí cho một gói điện hoàn chỉnh.
Mỗi thành phần đã được phát triển đặc biệt và kiểm tra nghiêm ngặt cho các sản phẩm G-Drive, đảm bảo hiệu suất, độ bền và độ tin cậy cao.

Aftercooler- Bộ làm mát sau tích hợp công suất lớn được cấp nước làm mát tách biệt với vỏ động cơ.Điều này cung cấp không khí nạp vào mát hơn, đậm đặc hơn để đốt cháy hoàn toàn hơn và giảm căng thẳng cho động cơ để có tuổi thọ cao hơn và lượng khí thải thải ra thấp hơn.

Hệ thống làm mát- Phải sử dụng hệ thống hai bơm, hai vòng lặp;nghĩa là vỏ động cơ được làm mát bằng một bộ tản nhiệt hoặc bộ trao đổi nhiệt và các bộ làm mát sau được làm mát bằng bộ tản nhiệt hoặc bộ trao đổi nhiệt riêng biệt.
Pít tông- Piston là hợp kim nhôm kháng Ni kép, được mài và định hình để bù giãn nở nhiệt, đảm bảo sự phù hợp chính xác ở mọi nhiệt độ hoạt động bình thường.

Dịch vụ và Hỗ trợ- Các sản phẩm G-Drive được hỗ trợ bởi mức độ hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ sau bán hàng không ngừng, được cung cấp thông qua mạng lưới dịch vụ đẳng cấp thế giới.

Thông tin công ty

-11-25_06 +.jpg

Các thẻ: